從朋友接收過來的腳踏舟,出去試航後發現傳動機構有問題,所以要拆開維修 !
開始拆螺絲前,要先拆兩側的腳踏桿
腳踏桿是用14mm六角螺絲固定, 用電動板手很容易就拆下
但踏板桿與中心軸的卡榫處咬合的很緊,只能用拉馬拆下
再來是轉出所有固定螺絲及座墊立桿
拆開來了 ... 內部跟腳踏車一樣,是用鏈條做傳動,再帶動螺旋槳輸出軸旋轉
這組驅動系統,之前有應該有被拆開維修過,所以被灌滿機油 ?
難怪我之前帶回家放著,怎麼地上會有一灘機油? 而且試航後,整台舟油膩膩,滑溜到快無法抬舟 !
輸出軸兩端的固定,沒有使用鋼珠軸承; 因為使用久了多少會滲水,鋼珠軸承很容易就會咬死 !
所以是使用銅製的軸套,人工動力的低轉速,都還堪負荷!
踏板(大齒輪) 轉動 -> 鏈條傳動動力,並轉向90度 -> 帶動螺旋槳出輸出軸(小齒輪)
這次的故障零件,就是輸出軸的小齒輪... 已嚴重磨損 ~
把零件拆出來就可看清楚... 凸齒完全沒有了 !
還好原物主有留另一台舟故障機,所以就拆開看看是否可拆件過來使用 ?
結果,有點傻眼... 鏽蝕的這麼嚴重 ?
因原物主都在海水玩舟,進水損壞後就一直丟著....
鏈條都鏽斷了,輸出軸卡死,積了一堆鏽..... 只好慢慢搞,還是給弄了出來 !
小齒輪及鐵圈套,卡死在輸出軸上沒辦法拆下... 但可以整組移殖,不礙事 !
可以比較小齒輪,磨損前後的差異 ?
換好零件了, 在鏈條及齒輪轉軸,都塗上高黏度的耐高溫黃油 !
另外,也要檢查油封是否損壞 ?
這是兩側踏板的油封(TC 25X35X7), 應之前維修有被更換過? 我有拆下檢查還堪用,所以沒更換 !
螺旋槳輸出軸的油封(TC 10X19X7), 則直接換新 !
機殼的外圍有設計防水的擋水溝,要塗上汽缸用的墊片膠
機殼相對契合後,就可鎖回螺絲固定
輸出軸的油封外緣與螺旋槳之間,還有一個大空間
我就塗滿防水黃油(紅色),降低滲水的機率
完工 ~
找時間再來去玩 !
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