Zinger 1.5T於去年11月交車,到現在剛好兩個月,已經使用這台車去車宿露營好幾次
這幾次都是將第一及第二排座椅折平,當做車床來使用
這樣做的好處: 可以不用再帶大床墊, 冰箱,及行李雜物可以放在行李廂
但經過幾次使用,發現有別的不方便
1. 如果不使用車尾帳,要做到低調車宿,就沒空間在車內使用行動馬桶
2. 使用第一排椅當車床,滑軌須移至最前,所以要移動車輛,還要回恢復原位置及椅背角度,沒辦法立刻行駛
所以現在要做車床2.0改良版,不變更駕駛座,改為使用第二排座椅及行李廂當做車床空間
這是原車座椅,正常載客的使用狀態
將第二排座椅向後躺平, 椅背床面有落差25cm
大部份車床改裝法,是將椅背向前折平,再用延伸床板壓在椅背上整個鋪平
但這樣做的缺點是: 要帶大床板及軟床墊很佔空間, 另外車室高度空間被壓縮,無法正坐在床上 !
剛好這台車的椅背可以後躺打平,所以做一個床架補平落差高度又可以置物
床架(置物)高度22.5cm/床墊2.5cm, 全部高度為25cm
右邊置物格,是放 12.8V/195AH的行動電源箱,電源箱的總高度是22.5cm,所以床架高度算的剛剛好
左方及中間置物格,要放瓦斯爐,炊具及生活用品
原本計劃床架要做抽屜及延伸桌板,所以有買好幾隻重型滑軌,
但經過評估,這樣做會機構部份會佔掉很多空間,實用性也不大
還是做掀蓋的固定置物格,空間利用率最大
蓋上自製的PU皮包覆床板,這樣不用在鋪軟床墊,也不會有木板碰撞的異音
床板是用六分木芯板,包覆有泡棉內裏的透氣PU膠皮,背面直接用ㄇ型釘槍可快速釘著
乘客前座滑軌前移一點,剛好可以放下行動馬桶; 這位置使用馬桶比放在行李廂更好使用
原本車床1.0 我是在後側窗裝個開關板,用來控制車室燈,尾門燈... 現在要拆掉另外做
車床2.0 直接在床架箱體做一個開關板即可
左邊的開孔是用來觀察行動電源的庫侖錶電量,及外接電源/充電使用
開孔的大小,以端子接頭可以插入就好,因箱體要承受雙人的重量
我希望車輛是多用途,所以車床箱架沒有跟車體鎖死固定
平常如需載物,只要將後座翻起,就有很大的載物空間
必要時也可隨時可取出床架,因尺吋做的剛好,又有23KG的移動電源重壓
實際開車行駛過坑晃動,並沒有產生異音及床架位移
床架處理完後,再將車室燈配線做整理,改由箱架上的開關控制板來操作
原廠車的後座只有一個車頂燈,鎢絲燈泡非常暗,改為LED平板燈,亮度才足夠使用
後行李廂再加裝LED車室燈及雙電源控制; 平時與後座車頂燈同步ON/OFF,
當使用床架開關開燈時,改由行動電源供電,不消耗汽車電池,這在車宿露營長時間開燈使用很重要
尾門的廂蓋上,也加裝LED燈; 因飾板有曲線及弧度,不適合使用硬板LED長條燈
我們大都使用尾門空間來炊煮或休憩,所以這位置照明燈具是首要
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