汽車電源系統使用的電壓是+12V, 當引擎熄火時由電池供電, 引擎發動時由發電機供電並對電池充電儲存.

然而我們開車轉動鑰匙啟動電門後電池需耗損非常大的電流帶動起動馬達使引擎點火運轉, 在發電機開始穩定輸出電壓這段時間內, +12V電源是非常不穩定的 ! (由啟動時室內燈閃爍, 音響會斷電再復電就的知電源變動劇烈.)

尤其我們另外加裝GPS導航機, 行車錄影記錄器.....等, 如果本身的RESET(重置) 程序設計不好, 就會莫名其妙的當機......, 所以如能在點煙器或音響電源前端串接此控制板, 讓電源延時10秒鐘以後再輸出, 則可避開這段電源不穩定啟動期 .


所以依據需求, 設計出此小型化的延時控制板
體積為: 40mm(長)*25mm(寬)*19mm(高)



輸入電壓 : 汽車的+12V電源 (從點煙器電源並聯)
Relay負載電流 : 最大15Amp (建議連續電流在10Amp以下為宜)
延時時間設定 : 15秒(S)~35秒(L) 無段調整 (約有+-5秒 的誤差)

輸出端子提供 A / B 兩種控制模式 (採GND接地共點)

B接點: 通電後
, 需經過延時計時終止後, 控制板才供電 .
(一般標準延時控制使用此接法)



A接點: 通電後, 控制板立即供電 , 延時計時終止後, 控制板斷電 .
(特殊用途接法)


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以下為配線使用說明, 方便不會用烙鐵的人, 只用將原接線剪斷再鎖在端子台上即可.
(但如能在裸銅線上吃點錫, 防止分叉會更好啦!)


上圖為原來汽車點煙器的配線圖示
在+12V電源標註ACC的意思, 就是點煙器的電源是經過鑰匙啟動電門後才會供電 , 並不是由電池持續供電 !


這是經過改裝後配線(B接點/標準接法), 直接串接控制板即可
只要將+12V串接經過控制板即可, 採GND共地配線設計

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另外介紹比較特殊的應用 (接點 A 配線)
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接線差異只是從控制板 (A接點) 輸出到負載.
應用的項目如定時照明燈或防盜器...... 等特殊用途 !

注意: +12V/GND 電源不可接反,  不然零件會燒毀 !

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另外, 如你的負載裝置需大電流(超過15Amp), 或者電源不想經過點煙器, 要直接從主電池輸出, 則可參考下圖改裝 !



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另外對於行車記錄器的改裝將另外說明如下:
http://tw.myblog.yahoo.com/bigwolf-diy/article?mid=1407

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