大野狼愛玩DIY

這台日製的 Makita Trimer 木工修邊機,  我從中古工具行買進來使用已經12年
在此也說一下我電動工具的使用心得:
早年剛開始DIY東西時, 都是從大賣廠或特力屋買一些台製的電動工具使用 (日製的太貴買不起)
有手提圓鋸機, 手提線鋸機, 手提砂輪機..... 但陸續1~2年也都故障損壞, 使用的時間都算的出來 !
後來知道萬華那邊有一些中古工具行, 就跑去那邊逛逛, 買的第一台的中古工具是MAKITA手提砂輪機~~~ 用了才知道與台製品完全不是一個檔次, 扭力及運轉穩定性好很多, 總算知道甚麼叫專業用工具 !

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"台灣香杉" - 車製瓶

放置一段時間, 木材後面長出很多針狀物

因為香杉的濃鬱氣味釋放而成

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喜歡DIY的人一定有幾隻電動工具 .
大部份的電動工具, 如電鑽,手提砂輪機...... 都是使用串激式馬達, 所以就必需使用碳刷 .
碳刷是損耗品, 當碳刷磨耗少於1/3長度時, 就需要更換新品 .

這是我在用的高速刻磨機 ~
打開碳刷蓋, 取出舊碳刷, 裝上新碳刷~ 就是這麼簡單 !

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參加木工車床基礎A班, 五週的課程於上星期結束.
其實完整的基礎班是要十週(每週一天), 但我覺得進度太慢, 所以沒再接續參加 !
師傅引進門修行在各人的..... 有了基本的常識, 剩下的還是自己要多念練習 .
以下放一些是這一陣子在家車製的作品

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大多數木工車床車製是用西式工法,所用的車刀就叫做西式車刀
這是從大陸掏寶買進來的,有木盒外包裝

這是最常用的八隻裝組合, 全部是用高速鋼(HSS) 打造
高速鋼優點是硬度高耐磨, 但缺點是較脆不耐撞擊 !

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因上木車車床基礎班課程,學的是中式車工刀法,用刀技巧及工法與西式差很多.
雖然我已有買一套西式車刀,但有很多上課用的技巧用西式車刀做不出來,所以就跟工房再買一套中式車刀.
嚴格來說只有三把刀胚,工房有提供木料,自己要車床製做握把,老師再協助組合.
聽說是鹿港老師父做的,軟碳鋼夾銅焊高速鋼而成 (我們在用的刨刀也都是這樣的工法)
雖然沒有西式車刀整隻用高速鋼製做的漂亮, 但是這樣的製程可以將刀口磨的更銳角, 切削的效果更好!

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鏈鋸機的使用,如果有保握一些基本的使用觀念的話, 其實是很安全的 !
其中一項是要確保鏈鋸條鋸齒的銳利;  鋸齒鈍化時在裁切時就有感覺切割效率變差!
如果此時還硬加施力下壓,就變成鋸齒與木材是互相磨擦(非切割),鏈條會發燙咬住導板,甚至斷裂都有可能 !
鋸齒鈍化不利可以送工廠用鍊條研磨機磨利, 但有幾個缺點:
1.用機器磨利的耗損大,一條新的鏈條,磨個3~4次也報銷了!
2.每次送磨收被費100元左右,而我們在玩飄流木對鏈條損傷很大,要經常送磨
3.送工廠耗時費事,總不能做事到一半就放著吧......

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在 "札客雜記" 的部落格中看到這組磨刀架, 覺的很好用. 所以也想自己做一個來用 .
本來也要用角鐵一樣焊一個, 但自己的焊工太差了......
而且上星期有用一下電焊機, 因焊藥棒買太久受潮很難用, 所以決定改用木料來做 ~

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本來預定木車車床要放在砂輪機的位置上, 但想到用圓鋸機在裁切大板材時可能會干涉到
而且工作台是用折疊會議桌改的, 荷重可能不太夠 !?

所以改用鋁管料來做車床專用的工作台, 這是等級很高的鋁架專用料, 荷重100Kg也沒問題 (感謝好鄰居熱情贊助)
所用的材料, 包含鋁管材,螺絲,木板,壓克力板.... 全部都是拆機料, 沒有再花錢買 .
平常看到有人丟棄但還可利用的板材, 都會撿回來堆置, 放在工作室已經有一陣子, 總算養兵千日用兵一時.
因工作室空間不大, 所以將車床桌加上活動輪, 不使用時方便移動到角落.
裝上層板及後邊壓克力板

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剛把家裏幾樣 "重型玩具" 出清換了一些零用錢, 就去抱了這台木工車床回來.
真的是用抱的.... 別看這小小一台竟然也要40公斤, 加上外紙箱的體積, 一個人還真的差點搬不下車.

在台灣木工車床只有少數的人在玩, 數量少不普及, 所以相關工具都很貴 .
市面上的木工車床幾乎都是大陸製, 所以每一家都是一樣的公模;
好一點的是前段機體鑄造在大陸, 後段運回台灣組裝, 使用好一點的馬達及軸承.

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手提電鑽改木工車床 DIY
之前有做一個  鑽床改木工車床 DIY , 但效果不滿意, 所以又做一個進階版的車床.

手上剛好有一些等級很好的鋁角管料, 首先就來做底座及尾座導槽.

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鑽床改木工車床 DIY
最近公司沒甚麼事, 所以有太多時間上網亂亂看....所以又對木工車床的工法有興趣!
如果整套 "基本工具" 買齊的話就要花不少錢, 所以想先利用手上現有的材料DIY玩看看
如果覺得好玩的話再去投資設備, 真的要好用還是要買專業工具 .

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