大野狼愛玩DIY

 型號 : GD -130B
名稱 : 電池過度放電保護器
功用 : 將控制器串連在電池上, 控制器會隨時偵測電池電壓, 當電壓降至設定值時, 即會截止電源輸出, 防止電池過度放電導致電池永久損壞 !

而且當低電壓動作時, 控制板會LATCH(閉鎖)住此狀態, 直到重新手動切換電源開關才會再打開輸出電源, 防止因停止輸出而電池空載時, 電池電壓會上昇, 導致電源 ON/OFF 反復動作而使電器易受損 !


 
使用MOSFET(場效電晶體)元件做為充電電流導通控制, 無一般RELAY(繼電器)會有接點彈跳火花的問題, 而且系統工作電極低 (11.3 mA), 適合長時間待機使用.

使用者可自行設定截止電壓 (9.6V~11.2V)
如無特別需求時則不必要調整 (出廠時設定在10.8V 低電壓截止輸出)
安裝說明 :
只要將輸出及輸入端子的電源線接上即可 (建議使用16# awg以上的線徑)
本控制器有自動開機設計, 也就是說接上電池後, 如果電壓正常時即會打開電源供電
但使佣者亦可自行加裝電源開關, 手動切換 ON/OFF, 不用再拆電池
( SW1位置是預留給開關用的, 只要拆掉 SW1電阻, 焊上電源開關的兩條接線即可 )
 
LED1 (綠色) : 輸出電源狀態指示
LED2 (紅色) : 輸入電源偵測狀態指示
本機的內建保險絲是 10AMP, 使用者如有需求可自行加大
(建議15Amp以下, 且將輸入/輸出的電源線直接焊接在PCB上, 不要用端子螺絲固定)

 
完成圖
連接到大電池配線
 
為求美觀, 也可用膠殼將控制板裝起來
此時需拆除綠色的LED,  另購螺牙固定的LED外接使用  (因只需外接一顆, 故顏色不居)
LED有極性的問題, 裝反不會亮呦 ! (長腳為+, 短腳為 - )
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!z1Ps0oyQGRB2eoTetPxOxpKC/article?mid=658   
市售的膠殼

 
可用熱溶膠將控制盒及輸出插座與 12V/7AH 電池固定在一起
(或者找個更大的盒子, 連同控制板及電池都放進去.....如同電匠一樣)
 
另一個角度
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<重新配線範例>

購賣市售的三孔電煙插座 (Y拍買的,很便宜), 與控制盒重新配線 並用雙面泡棉膠帶黏在電池上即可 ........... 65AH 電池, 夠用很久了  !


購買來的三孔點煙座配線很細, 差不多只能承受 5Amp, 如果很多電器要用的話最好把線換掉

型號 : GD-130A
名稱 :  不斷電車用電源系統 (備份電池充電控制)
功用 : 將本控制器附加於備份電池上, 則備份電池可長時間固定於汽車上使用或為攜帶式插於點煙座上使用
當汽車引擎發動時 : 車用冰箱 (或其12V電器) 則由汽車電源供電, 並將多餘的電力儲存在備份電瓶.
當汽車引擎熄火時 : 車用冰箱 (或其12V電器) 則由備份電池供電, 電源不中斷.
簡單的說就是: 汽車引擎發動時,發電機會同時對主電池及備份電池充電, 當熄火後主電池及備份電池迴路是切離, 即使將備份電池的電耗盡也不會影響主電池 !
而且當汽車引擎發動使用中, 會偵測備份電池輸入端電壓, 如因電池電壓過低或外接電器負載過大, 導致電壓低於設定值時, 會自動 ON/OFF 切換導通迴路, 防止汽車發電機負荷太大易損壞.
特色 :
1.使用MOSFET(場效電晶體)元件做為充電電流導通控制, 無一般RELAY(繼電器) 會有接點彈跳火花的問題
2.系統工作電流低, 長時間待機無需擔心消耗主電瓶電量
3.控制器會監測輸入電壓, 如果負荷太大時會調節或截止輸出, 以保護發電機
4.使用者可依自己車輛的特性調整輸出截止電壓 (如原車上的配線太長導致阻抗過高補償)
接線說明 :
1.  JP1端子(INPUT) : 接到汽車點煙器插座或從引擎室內主電瓶的+/-電源
2. JP2端子(OUTPUT) : 接到備份電瓶的+/- 電源
3. LED1(綠色) 燈號 : 輸出電源指示 (外接電池及及保險絲皆正常時會亮)
4. LED2(紅色) 燈號 : 充電狀態備指示
   
    紅燈全亮 : 代表全導通, 充電電流最大, 等於直接並聯到發電機的+12v電源
    紅燈閃爍 : 限流動作中, 充電狀態 ON/OFF 切換
    紅燈熄滅 : 限流動作中, 低充電電流或已截止充電

安裝說明 :
在安裝前,需準備若干線材 (線材請使用16#(awg)以上的線徑), 及使用空中接頭
這種接頭在電子材料行及無線電車機店可買到 (可買已將線材與接頭打好端子)
  
如圖將汽車電源(Input端)及備份電瓶(Output端)接上,
在備份電池(OUTPUT端) 建議使用空中接頭當中繼, 除方便安裝拆卸作業外
因接上備份電池後, 點煙器插頭外露的凸點電極 (INPUT端) 即會有回授電壓存在 (註1)
如不小心碰觸到車體版金時會有短路火花產生 (有保險絲裝置, 不會有危險, 但還是儘量避免此情況)
所以在使用上要插入點煙器插座後再接上備份電池 (要拆除時則先斷開備份電池,再拔起插頭)
(註1): 因MOSFET元件特性, 在輸入端會回授電壓(約電池電壓-0.8V), 因實際使用上主電池電壓會高於回授電壓, 故不會損失備份電池電容量
或者也可將(INPUT端) 也使用空中接頭 ,由點煙器的底座直接拉出電源,不要再用雪笳頭
(點煙器插頭的俗稱), 這樣在使用上更方便/安全, 不會有誤觸短路的情況發生 !
以上配線即完成 ! 
要使用的車用電器從備份電池 + / -  極拉出即可
你也可以另購膠殼, 將 PCB鎖在裏面, 防止壓壞零件或不正常電源短路的風險 !
首先需拆掉原有的 LED, 另購LED 鎖在膠殼上, 再用導線連接
LED 有分 +/- 腳 (長腳為+ 短腳為-), 接錯是不會亮的  (LED不會燒掉啦, 再改正就好了)
由於綠色LED(輸出電源) 是固定常亮的, 所以實際使用上可以不必外接, 所以只要外接紅色LED即可
(範例中是兩顆 LED都外接)
在 VR 的上方多鑽一個洞, 方便調整充電截止電壓之用 (實際使用上亦可不留, 後面會說明)
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!z1Ps0oyQGRB2eoTetPxOxpKC/article?mid=658
市售膠殼
完成圖
本控制板在出廠時已做校正調整測試, 所以使用者只要依續將電路配好, 不要再動 VR 調整電壓

如果不小心變動到, 你可參考下面的校正程序 :
校正程序 :
(a) 備份電池請先用家用充電機充電一下, 電池容量不要太低, 最好有7~8成以上 (電壓在12.3 V以上)
(b) 先插入點煙頭 (原理前面有述)
(c) 再插入電池接頭
(d) 先將VR1“逆時鐘”轉到底 (電壓調到最高) , 然後發動引擎
(e) 此時(紅LED)是熄滅的, 請將VR1 順時鐘”慢慢的轉動, 觀察變化
       熄滅 --> 微亮 --> 全亮 (調整到全亮的瞬間就要停止)
  
(f) 這樣即是安裝完成, 行駛一段時間後, 在檢視是否需再調整VR1 (截止電壓)
      在充電前後請先用數位電表記錄電壓值,  以利分析運作情況 !
注意事項:
1. 基本上利用汽車發電機對電瓶充電是無法充到100%容量 (跟行駛習慣,電瓶大小及內阻有關),
如果電池容量消耗殆盡, 還是建議使用家用充電器來充電才能快速充電及滿載容量!
2. 本控制板極為省電, 待機電流不到5mA, 但如過有長時間不使用(約1個月以上), 還是請電池側的接頭拆開.
3. 出廠的 "校正程序" 調整的電壓值, 適合汽車用的鉛酸電池 (加水及免加水亦同),  但有些鉛鈣電池 (如UPS常用的12V/7AH) 的充電電壓比較低, 故引擎啟動開始充電時, 紅色LED可能是微亮或熄滅 (此時在低電流充電), 但行駛充電一段時間後紅色LED就會正常全亮, 所以建議還是使用出廠的設定值
4. 當備份電池的電量已消耗很多, 電池電壓過低時, 引擎啟動開始充電時, 紅色LED可能是微亮或熄滅,  此時是低電壓保護電路在動作中, 以低電流在進行充電, 行駛充電一段時間後紅色LED就會正常全亮!
5. 內建保險絲為 10 Amp, 為保護原汽車上之線路, 請勿任意加大 !
6.本控制器主要目的是在提供給露營者, 在車輛行進間利用發電機將多餘電力儲存於電池中, 並非市售的 "電瓶充電器", 充電方式及功能有所不同! (專用的電瓶充電器會判斷電流變化以決定是否充飽, 但在充電中是不可使用電瓶的電力, 不然會誤判及過載)
    
附記說明 :
(1) 怎麼熄火後汽車音響還是有電 ?
我前面有說過, 因MOSFET元件特性, 會使輸入端有回授電壓!
但因目前大部份車輛的設計, 點煙器都是有單獨的 Relay控制, 所以車輛熄火後等於是斷開迴路 !
但部份車輛設計為了降低成本精簡迴路, 將點煙器與音響共用同一顆電源Relay, 所以才有這個現象 !
要解決這種現象, 只要將電源輸入改變:
將 "130A的輸入端" 由點煙器改接到汽車主電池即可, 因主電池電壓會較備份電池高, 所以不用擔心備份電池的電力會流到主電瓶!

(2) 有人問那 GD-130A 充電電流是多少 ?
其實 GD-130A 的角色只是 "電子開關" -- 根據電源電壓來調整導通週期.
充電電流還是依據發電機電壓及副電池飽合度來決定, 據經驗約在1~5 Amp 左右.
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<重新配線範例>
  
線路圖
這是我每次出們露營都會提著走的電池組, 放在車上可提供WAECO冰箱一夜的電力.
在汽車有行駛中就會補充電量, 到達營區熄火後繼續提供冰箱使用電力不中斷,  所以每次出門前都不用特別再去充電 !
先去購賣市售的三孔點煙器 插座 (Y拍買的, $60左右), 量取適當長度後將插頭部份剪下, 接到控制盒(INPUT) 端,  (OIUPUT) 端則接到三孔點煙座, 並用雙面泡棉膠帶黏在電池上即可
在備份電池的 (+) 極線路上, 多裝個電源開關, 可切換電池的導通與否 !
平時沒用時切到 Power OFF 較省電(LED 亮著會耗電), 當插入點煙插頭後再 Power ON 即可!
另一面
利用不要的行李袋拆下的帆布, 做成一個專用的提袋, 這樣比較好拿
 

這有兩款在電子材料行就可買到的塑膠殼, 適合給GD-130 模組板來用
兩款尺寸差不多, 但A膠殼內有螺絲固定孔, 可將電路板固定, 但背蓋是鋁片, 所以電路板一定要螺絲固定, 以免電源短路 !
B膠殼內無螺絲固定孔, 但外面有掛耳, 方便固定機殼

花梨木
側邊
背面
廢棄的楓木邊材
側邊
兩片楓木聯板
橡木
花梨木

花梨木
香杉 (使用漂流木做的)
楓木(一)
楓木(二)
橡木
山毛櫸
台灣檜木
胡桃木

 
 
開五門休旅車的人, 很多都會加裝後背式腳踏車架
但會衍生一個問題 .............. 不舉 ~
因尾門是靠兩根氣壓棒支撐的, 該氣壓棒是根據原車門的重量選擇不同的磅數來設計
我們加裝的腳踏車架自然就不在原先的設計範圍內,所以開門拿東西時, 尾門常常又會自動垂下來而敲到頭...... 一般都會用跟營柱頂著, 但實在很不方便 ~

這是我量產製做的 PWM 控制模組, 效果分析請參考風扇改裝Diy 
http://tw.myblog.yahoo.com/bigwolf-diy/article?mid=497&prev=514&next=469
模組板尺寸圖
使用時只要在機殼上鑽圓孔(7mm), 將電源及負載的接線焊上, 將VR旋鈕套上機殼鎖上螺絲即可
VR旋鈕座上有個止滑柱(下圖的紅圈處), 需在圓孔旁另鑽一個小孔方可頂住, 或者直接將止滑柱折斷亦可
 
接線圖說明
電源開關可視個人所需決定是否安裝, 如要安裝時,需先拆掉圖上的短路線, 然後延長接線到SWITCH
電氣規格:
輸入電壓: DC12V (+-2V)
輸出功率: DC12V  (40W/100W)
本產品依可客戶常用需求匹配成兩種模式:
(1) 通用型: DC12V/40W
      適用於直流風扇, 抽水馬達, 電燈.... 等功率在 40W以下的負載
(2) 燈泡專用型: DC12V/100W
       專門為燈具所匹配的設定,  適用於石英燈, 鹵素燈, LED燈 ..... 等功率在100w以下的燈具
       如果把此型用來接馬達負載, 應該也會轉動, 但運轉不會順暢 ~
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進階設定 :
(1) 最大風量/亮度 設定 :
     本模組上的VR旋鈕, 右轉(順時針)到底時, 可得的最大風量/亮度, 可介由調整 R3電阻值來改變
     R3 出廠值為470 (ohm) ,  可改為 0 (ohm)~4.7K 變更最大時設定
(2) 最小風量/亮度 設定 :
     本模組上的VR旋鈕, 左轉(逆時針)到底時, 可得的最小風量/亮度, 可介由調整 R2電阻值來改變
     R2 出廠值為10K ohm ,  可改為 1K~33K 變更最小時設定
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改裝範例(一) --- 直流小風扇
先將市售的小風扇外殼拆掉
鑽孔 - 調速可變開關的旋鈕及電源開關
如果是用小電扇是用插點煙器接頭的方法, 其中電源開關可省掉
鎖上旋鈕固定螺絲
(在鎖控制板前要先把接線焊好,因要照相示範清楚點,所以沒有焊線)
(內側)
鎖回外蓋就完成啦 !
(裝回去時因要先套擺頭拉桿,所以控制板會卡到馬達,可能要有點技巧扳一下才套的回去
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改裝範例(二)  --- 外接控制盒
有些情況可能不想破壞主機本體來安裝控制板, 所以就在外接的電源線動手腳就好
這是市面上很容易買得到了 "電話接線盒", 約 $20/個
打開外蓋, 並將原電話的接線拆掉
試擺一下控制板位置, 在相對位置鑽孔 (孔徑7mm)
並將底座的一些突出物用斜口鉗剪掉
焊好輸入及輸出的接線, 並套上控制板
鎖上螺絲即完成
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用於 12v/50w 鹵素燈
圖中為2顆並聯 (50w*2 = 100W )  使用PWM 調整最亮的情形
圖中為使用PWM 調整較暗的情形
 
 

今天剛收到從美國空運來的 COLEMAN HOT WATER ON DEMAND, 白話一點就是熱水器啦 ~
你問要幾多錢?...... 含運費可買兩台家用的大台熱水器啦 !
拆開外箱, 還有個內箱
內容物相片, 有附AC110V及車用充電器及一個很薄的水袋.

昨天剛收到團購的 36顆LED飛碟燈
老實說品質不是很好,只能算堪用而已,但百元出頭的價位,又能奢求甚麼,光買LED顆粒的錢都還不止這價位 ~
反正是消費性產品, 壞了就丟或拆零件都還划的來 ~
我浴室都習慣會點5W的小夜燈固定常亮,但久了燈泡常壞也很討厭,所以是打算用來改裝成小夜燈使用
飛碟燈原本是設計用4顆三號電池,但我要改裝使用AC110V