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GD-142A 開機 /關機 雙延時控制板 (12V系統專用)
適用於門禁電源管控(如旅館房間插卡), 如電腦,防盜器,監視系統使用
以旅館業門禁卡為例:
當客人插入房卡時,會延遲一段時間(可設定),才會打開相關產品電源(如冷氣,電腦,液晶電視)
當客人拔入房卡時,會延遲一段時間(可設定),才會關閉電源
如此可防止電源短時間內被連續開開關關, 導致電腦或壓縮機等系統故障!
主要功用是:
開機前延時 : 在待機狀態下, ACC  Turn-ON後, 經設定秒數計時終了後才將RELAY動作, 12V電源輸出.
    (計時過程中, 若ACC有 ON/OFF 異動時, 秒數會歸零重新計時)
關機前延時 : 在RELAY動作狀態下, ACC  Turn-OFF後, 經設定秒數計時終了後才將RELAY除能, 12V電源關閉.
    (計時過程中, 若ACC有 OFF/ON 異動時, 秒數會歸零重新計時)
標準輸出為 12V 電源 NO/NC  輸出, 如有需要變更為 NO/COM/NC 乾接點
GD-142A 標準規格說明:
電源輸入:
ACC - 電源控制訊號 (12V-ON, 0V-OFF)
12V - 系統電源輸入
GND - 電源負端 (共接地)
電源輸入:
GND - 電源負端 (共接地)
NO - Normal Open (Relay動作後才導通)
NC - Normal Close (Relay動作後即斷路)
VR1 - 開機前延時調整 (標準: 5秒~30秒)  (或設定 30秒~55秒 )
VR2 - 關機前延時調整 (標準: 5秒~30秒)  (或設定 30秒~55秒 )
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簡易配線圖示 :
 

GD-142 點煙器簡易配線
先準備好 GD-142 控制板, 市售的點煙器擴充座, 數位電錶(沒有亦可)
將點煙器擴充座的外接線, 選擇適當的長度

此為搭配行車記錄器使用的全功能的配線圖,
右邊是外接的線控器, 可隨人喜好是否使用!  如不用時則空腳即可 !
另外, 停車續錄的 TIME / OFF, 一般是使用2顆 開關來各別控制, 但如買的到三段開關時, 則用一顆即可 !  
首先檢示 一下駕駛座附近, 應有車廠預留的開關蓋
取下一片來安裝 "線控關關" ....... (如不打算使用線控器時, 則此步驟可省)
將塑膠蓋鑽孔, 再用美工刀切除多餘部份後, 將開關及LED崁入 !
取一塊壓克力板, 取材跟 GD-142一樣大小, 然後鑽固定孔 (因PCB板不大, 對角鎖即可)
這個目的是要固定 GD-142 PCB之用, 其實你也可用適當大小的膠盒包裝固定即可 !
再來拆開飾板, 開始配線安裝
BATTERY 的電源, 除了從引擎室取得之外, 也可以從 保險絲盤分接即可
ACC 的電源則從點煙器分接就好了
先將壓克力板用雙面膠貼在飾板內側, 再將 GD-142 PCB 套上去, 鎖上螺絲固定
因為考慮開發中會經常拆裝修改, 所以才用此方法!
但網友取得時應已是調校好, 所已直接用膠盒雙面膠固定, 或塞入細縫固定即可 !
依上面線路圖將電線配置妥當
裝回飾板即完成

GD-142延時控制板 配線說明

第二代智慧型 車用電源延時控制板
產品源由:
去年開始使用 行車記錄器 時, 就時常會當機, 而市面上亦無現成品板可用, 所以才會自己開發延時控制板供車友使用 !
而日前也第一代的控制板已全部售完, 網拍上也有類似產品, 所以打算不再生產, ..... 但一直有網友來信說要購買, 所以就思考了一下, 那不然就做第二代產品, 加入一些專為行車記錄器設計的功能, 強化其使用範圍 !

使用目的:
汽車電源在引擎啟動數秒的瞬間, 其電源是非常不穩定, 相當於短時間內快速插拔電源, 可能會造成某些電子產品損壞, 尤其是行車記錄器, 因每次斷電後需等待約20秒才能再供電 (因記錄中的檔案需關檔編碼), 不然很容易造成當機 !
再來, 目前行車記錄器都是在車輛行進中使用, 當停車引擎熄火後就無錄影功能(因無電源), 但很多車輛被破壞/撞擊..... 被畫OOXX就是剛離開那一陣子而已 , 所以 停車續錄 功能不可少 !
另外增加 觸發輸入 功能, 可以與 汽車防盜器 或 震動開關 連線, 當有觸發訊號時, 會自動定時錄影 10分鐘 !

很多人會在車上配置一些電子設備的需求, 如GPS衛星導航, 行車錄影記錄系統  ......
標準方法就是附一個點煙器接頭, 但如兩台以上設備就不夠用 !
而且原來的電煙器插座就在排檔桿旁, 外插一堆分接頭很容易ㄎㄟ到, 實在有點危險!
所以就有需要重新配線, 將電線都塞在飾板內, 眼不見為淨 !
首先是 BATTERY +12V 電源, 這是持續輸出的, 不因車輛是否行駛!
如時鐘, 警報器, 無線電對講機, 就需用此電源 !
可直接從引擎室內的主電瓶拉出, 只要拉 "正電" (+12V) 即可,
"負電" (GND) 又稱接地, 在室內從車身板金螺絲拉得即可!
注意: 從電瓶 +端 拉出時,  一定要先接保險絲後, 才可續接到其他電路, 而且在配線時要先把保險絲拆除,
待確認接線無誤後, 才能將保險絲裝回 ! 保險絲外觀形式不居, 耐流約 20A左右即可 !
再來要如何將 BAT12V (習慣用紅色線) 拉到車室內呢 ?
將駕駛座或乘客座的腳踏地毯掀起, 應該可以看到一整捆通往引擎室的線組, 可從這裏再塞一條線,
或者有些車種(如Nissan X-trail) 還有預留穿線孔, 只用橡皮墊塞著而已, 用起子戳開一個洞即可  ! 
再來是最常用的點煙器電源, 另外一個專有名稱為 ACC 電源.
就是需用車鑰匙轉至ON以後, 才會跟主電池電源接續, 如音響就是接此電源(ACC) !
PS: 汽車音響有兩條電源輸入, 除ACC(主電源)外, 另一條是BAT(接電池), 是供內部記憶體電源之用, 因耗電極低, 故長時間供電無所謂 !  
要從點煙器電源另外接線, 只要扳開兩側的塑膠飾板, 就可將裏面的接頭端子拆下來分接呦 !
利用多餘空間, 我有加裝一個 12V轉AC110V的轉換器 (AC Convert),
這樣在外, 臨時有 110v 低耗電的電器也可以用 ! 
如果消耗電流在10A以內的話, 有一個可以同時取的 ACC 及 BAT 的簡易方法 --> 就是保險絲控制盒
每款車的位置都不一樣, 翻一下原廠手冊就知 !
打開外蓋
外蓋有貼紙說明
把保險絲拆掉, 再用電壓錶量測一下確認無誤就對了 !
部份汽車精品店有售保險絲專用的分接線;
而我則是用原來的保險絲處理一下就可以了 (別篇文章有說明)
至於線材部份 ...... 簡單說明一下 !
標準的電線是以#番號(AWG) 來標明粗細, 番號數字越小, 代表線越粗, 可承受電流越大 !
常用的是18# 線徑(電腦的電源線即是), 在12V系統約可承受 10A~15A 電流
如果常態電流都在10A以上的話, 建議使用14#線徑
但一般個人可能沒有這些線材, 如果電流不大的話 (約1A~2A) 可用家中多餘的網路線或電話線來代替.
或者喇吧線/不用的變壓器接頭線亦可 !
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後院的生態池也使用了一段時間, 覺得對於消除住家週遭蚊子..... 好像沒甚麼效果 !
再來, 池內的三條錦鯉也陸續被野貓幹掉 !?
(因後來有裝DVR錄影系統, 證明每天都有幾隻野貓在水池徘徊 !)
 ......  所以生態池打算拆除, 填土種種花草就好了 !
於是先買了一個小魚缸, 將生態池內的小魚撈起來繼續飼養 !
每次餵食時, 看魚兒穿梭搶食很有活力 !   但 ...... 突然想到,
下星期清明節有四天連假不在家, 那魚不就要餓死掉 !!!
趕緊想個辦法, 怎麼可以自動餵食 !?
剛好想到, 手上有幾顆以前開發手機使用的振動馬達
再做一個定時線路,  每次電源 Power-ON時, 會啟動 "振動馬達", 數秒後再自動停止 .
也就是說  "振動餵食"  可以調整為每次 15~30秒  !
利用不要的名片盒, 鑽孔及切割處理一下 !
再將電路板固定上去
利用多餘的 DC5V 變壓器當電源, 這樣即完成 !
使用方法就是利用 AC110V的循環定時器, 想甚麼時間餵食, 只要設定 "開/關" 電源一次即可 !

網上討論區看到, 有網友的同型機故障, 請三菱的代理商(歌林) 過來維修: 更換馬達$5000, 如不願意修則要付$300檢修費.
心想自己動手應可以省一點工資吧, 因之前已確認是馬達問題,   三菱變頻洗衣機維修 (一)
只要買的到材料裝上去即可, 所以先打電話到原廠的歌林服務站問問 :
**********
我 :  你好! 我要買三菱洗衣機 xxx 型號的馬達
客服小姐 : 你確定是馬達壞嗎? 買了就不可以退呦 !

星期六早晨還賴在床上睡覺時,..... 被老婆叫起來 .....  老公... 洗衣機有問題 !?
檢查了一下, 情況為 :
1. 有聞到不正常的焦味
2. 面板操作都正常, 但洗機或脫水行程時, 馬達聲音變的很大, 像似重載拖不動的聲音
3. 如果不管他繼續使用....約10分鐘左右, 會中斷行程, 顯示故障碼 - F1
4. 拆下驅動馬達及皮帶 --> 三相馬達線圈皆有導通且旋轉平順軸心無磨損情況
5. 檢視洗衣齒輪盤 --> 旋轉平順正常, 無異常阻力
總結是驅動裝置有問題, 但不確定是馬達或控制板 ?
所以就上網找了服務電話叫修.....但怕踩到地雷, 所以請維修技師先報價再過來 !
結果也是支支嗚嗚說一個大概而已, 我覺的不可靠就先回絕 (後來才知這些都是跑單幫維修人員,後續糾紛很多.....)
也在網上討論區類似案例, 說歌林原廠換馬達報價: 5000~6000元 .... 要獸呦, 換三次都可買一台新洗衣機了!
所以還是自己先分析一下, 確定是那裏故障看是否可購買材料自己換 !
日本三菱原裝進口 (歌林代理) AW-XV122 變頻洗衣機,
跟之前舊的洗衣機(一樣是日本三菱)比較, 的確安靜很多... 但耐用度卻差很多, 使用不到四年就故障 !
不囉唆 .... 開始拆外殼了 !
正面下方有兩個飾蓋 (左/右邊各一個)
用小隻的一字起子翹開即可
再用十字起子將螺絲拆下
往外一扳即可將正面外殼取下
內部的情況
先看一下配線圖
再將電源控制板打開
找出跟馬達有關的接線, 並目視是否有零件異常 ?
啟動洗衣機, 進入脫水行程讓馬達轉動 !
等到馬達到達最高轉速時, 用數位電錶 (ACV) 量測三相馬達的電源線
分別是 : (黑色線)  (紅色線)  (白色線)
數據皆為:  60V(停止) / 156V(最高轉速)  -->  所以判定電源板輸出是正常的
測試條件如上, 改用電流鉗錶(ACA) 分別量測三相的電流
(黑色線) :  3.3A
(紅色線) : 1.5A
(白色線) : 3.3A
很明顯的看出三相電源消耗電流不平恆, 代表馬達三相線圈其中有一相損壞 .
這樣就能解釋馬達因扭力不足產生的嗡嗡的異音了(就是專業術語中的欠相) !
確認故障零件後, 再來就是想辦法買到材料來更換了 !